交通費

自動車の年間維持費を比較!ハイブリッド=安い。は本当なのか!?

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こんにちは。

経産省のデータによると
最近、軽自動車が人気傾向に
あると報告されています。

昔は、高い車に乗ることが
ステータスだったようですが、
最近は安くて車内が広い自動車を
好む傾向があるようです。

年間維持費が比較的安いことも
その理由の一つです。

エコカー減税対象車、
ハイブリッド車が安い!と人気です。

 



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自動車の年間維持費はどれくらい?


2016年4月21日~27日に
実施されたカカクコムの
「自動車に関するアンケート調査」
によると、年間維持費の平均は
2012年に比較して減少傾向に
あるようです。

軽自動車:21.5万円
コンパクトカー:24.2万円
ミニバン:28.9万円
SUV:31.6万円
ワゴン:28.3万円
セダン:31.5万円

以下省略ですが、
およそ平均30万円未満程度です。

共通してかかるのは、
・自動車税
・自動車重量税
・自賠責保険料
・自動車保険料(任意)
・車検代(整備・メンテナンス)
・ガソリン代
・駐車場代
・消耗品など

たくさんありますね。

たいてい、年間維持費の割合として
大きいものは
自動車重量税の印象を受けます。

そういえばCMでよく、
エコカー減税と謳っている時、
自動車重量税が安くなると
聞いたことがあります。

そして他に割とバカにならない
ガソリン代ですが、ハイブリッド車は
燃費が良いと聞きます。

これは、動力源が
ガソリンエンジンと電気モーターを
両方搭載しているからです。

従来のガソリン車でブレーキを
かけた時に捨てられてしまっていた
運動エネルギーを電気エネルギー等に
変換してモーターが加速時に
再利用します。

日本は渋滞が多くブレーキをかける
回数が多いため、従来車の約2倍程度の
燃費性能になるようです。

このように、
自動車重量税と燃費は年間維持費の
削減に大きな期待ができそうです。

概算ですが考えていきたいと思います。

 



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ハイブリッド車の維持費が比較的安いのは本当か?


まずはじめに、大変恐縮ですが、
筆者は免許取得してから、
ほぼ車を運転していません。

自動車に詳しくないので、
(記事書いててすみません)
色んなサイトの情報を部分的に
抽出して維持費を算出しています。

ハイブリッド自動車といえば、
色々と安いとよく聞きます。
その中でも
トヨタ自動車のプリウスが
話題に上がります。

特に新型プリウス(プリウスE)は
中型車なので軽自動車より
色々と値段が高いイメージがありますが
維持費よりも機能性で、幅広い年代に
絶大な注目を浴びていますね。

そもそもトヨタ車は、
メーカー保証が無料で5年間あるのも
それも理由の一つかもしれません。

元来ハイブリッド車の代名詞である
トヨタのプリウスEは、
燃費が40.8[km/L]で
他と比較するとダントツとなっています。
(初代プリウスの燃費は、28.0[km/L])

プリウスEの年間維持費ですが、
燃費が良いので
エンジンを冷まさない程度の
走行距離を実現すれば、
ガソリン代は削減できるでしょう。

停止時間が長く、エンジンが冷えると
再度、温めるためにガソリンを
比較的多く消費するようです。

ここから先はMOBYという
自動車専門キュレーションサイトの
情報を一部引用します。

税金についてですが、プリウスEは、
エコカー減税対象車です。

自動車税、車検費用、任意保険料、
自動車重量税、自賠責保険料、
印紙代、車検基本料

これらを合わせると
エコカー減税期間が過ぎても
年間維持費は約17万7千円です。

そこにガソリン代や、
駐車場代(全国平均)を
足した総額が
約28万円程度だと言われています。

全車種の平均の年間維持費30万円と
比較してもハイブリッド自動車が
安いことが分かりました。

しかし、燃費が良いから安いというより
エコカー減税によって安いという
印象を受けますね。

ただ、注意することは
走行距離が短いと車両の価格が高いので
燃費の効果は年間維持費に
反映されにくいようです。

 

まとめ


本当は
筆者自身で算出したかったのですが、
答え合わせできないため、
専門家のデータを
引用させていただきました。

SAT



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